近日，凱盟接到一個鋁材需要鈍化的客戶，他是做高速火車車體鉤梁結構的。鋁合金具有比重小、比強度大、耐蝕性好、低溫性能好等優點，通過使用鋁材來代替傳統的鋼鐵材料作為材質制造車體結構，可大大減輕自重以降低能耗、減少環境污染，不僅創造了良好的經濟效益，也創造了良好的社會效益。
但鋁和鋁合金化學性質很活潑，但由于它能與環境中的氧生成致密的氧化膜，所以耐蝕性比普通鋼材好得多。但當鋁合金用在高速列車上時，含有腐蝕介質的水會破壞氧化膜，因而受到一定的腐蝕，這里水的來源包括：飛濺、大氣凝結、停車時地面蒸發的水，等等。鋁合金的腐蝕是一個很復雜的過程，既受環境影響，又與合金的性質有關，在我國高速列車車體中用鋁合金中，主要存在均勻腐蝕、點腐蝕、縫隙腐蝕、應力腐蝕四種腐蝕類型。
鋁合金的防腐蝕方法有很多，比如施加防腐涂料，將鋁合金基體與外部環境進行有效的隔離。典型的防腐涂料為環氧樹脂類底漆，具有耐水性好、對基體附著力強、與多種涂料配套性好等優點而得到廣泛應用。
不過，相較于物理防銹法，更好的方法是化學鈍化處理法。鋁及鋁合金鈍化處理后，不會影響產品的厚度和機械精度，不會改變產品的外觀、顏色等，操作更加方便。鋁合金鈍化處理，可以使鈍化膜更加致密、表面性能更加穩定，并且，鈍化膜擁有自我修復功能。與傳統的防腐涂料比起來，鋁合金鈍化處理形成的鈍化膜穩定性更高、耐腐蝕性更強。
凱盟鋁材無鉻鈍化液 KM0425 適用于鋁材、鋁合金和壓鑄鋁等產品鈍化，能提高其抗腐蝕能力。屬于鋁材通用本色鈍化的一種新型優質產品。采用有機酸并配合稀土材料為主、添加優質緩蝕劑及少量高分子鈍化促進劑化合而成，不含酸蝕成
份，無毒、無味。符合當今環保 RoHS 標準，通過本品鈍化，可有效保證鈍化過程中不會破壞工件原色澤、 不改變工件尺寸，并大大提高鋁材工件抗鹽霧能力。
